在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

2016年，民航大数据研究院对高铁和民航在不同旅行距离下的竞争优势、不同旅行时间差下的市场占有率情况进行量化分析：

《部分房贷利率迎来重定价日,你的月供变了吗?》魏女士为赵医生捐款500元，她曾是赵医生的患者。“我住院的时候就听患者说赵医生人很好。当时我们家里不宽绰儿，赵医生不要红包不说，还给我们送水果，给我们买饭。现在知道他遇到了困难，无论如何都得来看看。”